1、先裝置下邊路段。傳動(dòng)鏈板提升機(jī)下邊支承面能確保坐落于基本上的水準(zhǔn)表面，校訂后將地腳螺絲擰緊。上內(nèi)孔與平面的平面度允差1/1000。

2、按標(biāo)識(shí)依次裝置邊上機(jī)殼，機(jī)殼的連接 允許墊入防潮粗帆布或石棉帶以確保密封性跟調(diào)濟(jì)。要求下邊跟中間機(jī)殼的軸線務(wù)求在同一鉛垂線上，其平整度誤差在100mm長短上不可超出1毫米，總高寬比的積累誤差不可超出8毫米。雙通道內(nèi)存機(jī)殼也要留心使2個(gè)安全通道的機(jī)殼相齊平。

3、為防止鏈板提升機(jī)的搖晃，中間務(wù)必有防止偏位的支承裝置，支承點(diǎn)間隔不必超過8米，上邊的支承點(diǎn)要盡可能靠近頭頂部。支承裝置不必程度晉升機(jī)在豎直方位的伸縮式。雙通道內(nèi)存邊上機(jī)殼每過2m要用漲停把2個(gè)安全通道連接 起來以提升堅(jiān)固性。

4、裝置上端路段跟驅(qū)動(dòng)器裝置，裝置減速器前應(yīng)先用心訪問 減速器使用說明。減速器要加滿產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)油(詳細(xì)減速器使用說明)

5、鏈板提升機(jī)主軸軸承與下邊軸應(yīng)在同一豎直平面圖內(nèi)，兩樞軸線均應(yīng)與平面平行面。YY型驅(qū)動(dòng)器裝置低速檔軸與主軸軸承務(wù)求在同一樞軸網(wǎng)上，其較大 平行面偏位不可超出0.1毫米，較大 中心線夾角不可超出

6、終裝置運(yùn)作部分。鏈條式斗式提升機(jī)的傳動(dòng)鏈條應(yīng)選裝，使平行面的兩根鏈長短相同。運(yùn)作部分裝上后拉進(jìn)裝置殘留的行程安排要超過全行程安排的一半。

7、雙通道內(nèi)存晉升機(jī)裝置或調(diào)濟(jì)傳動(dòng)鏈條，需要提到拉進(jìn)鏈輪鏈條組時(shí)，很有可能運(yùn)用中間機(jī)殼上的吊重鋼槽。方式是：開啟下邊區(qū)、路段上后蓋板，在鋼槽上掛一中小型起重葫蘆，就可以開展提到鏈輪鏈條組的工作中。

8、推桿式鏈板提升機(jī)拉進(jìn)裝置采用重錘式漲緊方式，重錘式箱里宜放有充足的吊物。

9、鏈板提升機(jī)雙翹板調(diào)整得好很有可能降低再生料，我廠鏈板提升機(jī)雙翹板上面有橡膠墊，調(diào)整時(shí)以橡膠墊離料倉邊緣11mm上下為宜。

10、鏈板提升機(jī)裝置完畢后，查驗(yàn)全部擰緊處是不是擰緊。向各潤化管理體系充注必需的潤滑液，拿手旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)系統(tǒng)部分應(yīng)輕便機(jī)動(dòng)性，并至少使工作中鏈轉(zhuǎn)一周，確定裝置準(zhǔn)確無誤后，很有可能空開試運(yùn)轉(zhuǎn)，先運(yùn)作2次之上剎時(shí)試運(yùn)，再啟動(dòng)高轉(zhuǎn)速2鐘頭滿載試車無難題后，應(yīng)開展16鐘頭負(fù)載試車。試車開始時(shí)，原材料要分三次加到要求的運(yùn)輸能力。上料要?jiǎng)蚍Q，負(fù)載試車2小時(shí)后開始查驗(yàn)滾動(dòng)軸承溫度，某些不可超出60℃。